先週の日曜日、私はプロジェクト トラックの作業を 1、2 時間行う機会をとらえようと考えました。実際には簡単な作業が 2 つあります。トラックの背面ガラスを交換し、電気系統の作業です。理論的には十分簡単そうに思えました。
すべて順調に始まりました。皆さんもご存知のとおり、第 1 シリーズの chev/gmc トラックのリア ガラスは、ガスケットとロック ビーズで固定されています。ハイテクではありませんが、うまく機能します。取り外しは簡単でした。ロック ストリップを引っ張り、ドライバーを 2 本使って、やさしく引っ張ると、65 年前のガラスが簡単に外れます。本当に簡単でした。したがって、逆も同様にうまくいくはずです。そうですよね?!!
さて、理論上は、ロック ビーズが内側にあるか外側にあるかは問題ではないはずです。内側の方がきれいに見えるので、その方法で進めます。しかし、そう簡単ではありません。2 時間半後、思いつく限りのあらゆるツールの組み合わせ、溝に通した標準的な紐を使ってガラスのシールを引っ張るトリック、潤滑剤として大量の食器用洗剤を試しましたが、ダメでした。さて、人類が知るあらゆる悪態をつきましょう。そうすれば役に立つでしょう。
いや。これはさらに悪化しただけで、石鹸のせいで、暴れる5ポンドの鮭を素手で格闘するよりも滑りやすくなっていた。何度かトラックの窓を開けてガラスを外に投げ出しても割れなかったため、ついに簡単な方法を思いついた。それに、罵り言葉も使い果たしていたので、他に選択肢はなかった。
馬鹿げた紐を使う方法はやめて、油まみれの豚の鼻水（石鹸）を拭き取り、キャブの外側からやり直します。まったくの天才的な瞬間に、ティンカーベルがベルを鳴らす音が聞こえたような気がしますが、便利なペンキ缶切りを除いて、すべての工具をガレージの向こう側にそっと投げました。ガラスの下に忍び込むのにちょうどいい曲がり具合、丸みを帯びたエッジ、頑丈なハンドル - 完璧です。
ガラスの下端をシール溝に差し込み、缶切りで軽くこじ開ければ、準備完了です。文字通り 5 分で、缶切りをガラスの縁に滑り込ませ、シールの縁をガラスの周囲全体に動かすと、ガラスが入りました。もうガラスを飛ばす必要はなく、トラック運転手が顔を赤らめるような派手な罵り言葉も不要です。そして何よりも、みんなと共有できるツールの新しい使い方を発見しました。最後のステップは、本当に大変なロック ビーズです。石鹸の潤滑油をもう少し加え、缶切りを押し具として使い、5 分で完了です。素晴らしい出来栄えです。
今日の教訓は、シンプルにすることです。シンプルなツール、カスタムはクールですが、コミットする覚悟、または想定された方法で実行すること (おそらくそれがそもそもの理由です) をしてください。また、必要に応じて創造的な組み合わせで使用できる、優れた罵り言葉のセットを常に用意しておいてください。
ホットロッディングを楽しんでください。
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